Le Programme Routes maritimes critiques est présentement implémenté dans 40 pays dans le Golfe de Guinée, Océan Indien Occidental et grand Océan Indien.

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Le Programme Routes maritimes critiques est composé de six projets. Trois de ces projets – CRIMSON, CRIMARIO et GoGIN – sont en cours tandis ce que les trois autres – CRIMGO, CRIMLEA et MARSIC – ont été achevés.

CRIMSON

CMR Monitoring, Support and Evaluation Mechanism
2011/2019

CRIMARIO

CMR Indian Ocean
2015/2019

GoGIN

Gulf of Guinea Inter-regional Network
 2016/2020

WeCAPS

Améliorer la sureté portuaire en Afrique occidentale et centrale
 2019/2022

CRIMLEA

Law enforcement capacity building in East Africa
2010/2017 – achevé

CRIMGO

CMR Gulf of Guinea
2013/2016 – achevé

MARSIC

CMR Western Indian Ocean
2010/2015 – achevé

Financement UE

Le Programme Routes maritimes critiques est financé par l’Union Européenne d’un montant de 31.9 millions d’euros sur une période de 11 ans.

Le diagramme ci-joint montre la distribution du budget du Programme Routes maritimes critiques par projet.

Action de sécurité maritime hors-CMR

Parmi les nombreuses actions importantes parrainées par l’UE (qui peuvent être retrouvées dans le EU Mapping), six initiatives partageant les objectifs du CMR sont particulièrement remarquables. Ce sont les suivantes :

  1. SWAIMS, Support to West Africa Integrated Maritime Security
  2. MASE, Maritime Security Programme en l’Afrique du Sud-Est / dans la région de Ocean Indien (ESA-IO)
  3. Operation ATALANTA, lancée dans le cadre de la Politique de sécurité et de défense commune (PSDC)
  4. EUCAP Nestor, mission civile de la PSDC qui est soutenue par une expertise militaire, rebaptisée EUCAP Somalia en 2016
  5. SMTS, Support to the Maritime Transport Sector
  6. PMAR, Piracy, Maritime Awareness & Risks, recherche entreprise par le Joint Research Centre (JRC) de la Commission Européenne

Cliquez ici pour découvrir les six initiatives hors-CMR